Тема не случайна, следующий пост будет про улицу Вайцеховского, куда Маяковский в 1926 году приезжал на встречу с воронежскими поэтами. Много любопытных моментов описал В. Кораблинов о Воронеже 1926 года.
Итак, Владимир Кораблинов о Воронеже 1926 года и о Маяковском

Серия сообщений "Литературное":

Книги – только одно из вместилищ, где мы храним то, что боимся забыть. В них нет никакой тайны, никакого волшебства. Волшебство лишь в том, что они говорят, в том, как они сшивают лоскутки вселенной в единое целое. (Рэй Брэдбери. 451 градус по Фаренгейту)

Часть 1 - Памятники литературные
Часть 2 - Литературный некрополь (А.В. Кольцов, И.С. Никитин)
...
Часть 4 - Осип Мандельштам: воронежская передышка
Часть 5 - Дом Книги, или что скрывает вывеска?
Часть 6 - Одни извозчики - и нет трамваев!
Часть 7 - Проспект Революции, 31. Центрторг
Часть 8 - Проспект Революции, 39. Дом Сомова/Столля
Часть 9 - Свободы / 2-ая Девицкая / Проспект Солнце Свободы
Часть 10 - Женские имена в истории Воронежа
Часть 11 - Краеведческая конференция

Конка появилась в Воронеже в конце XIX века.Основные городские пассажироперевозки осуществлялись извозчиками, тогдашним аналогом современного такси. Основным местом их нахождения являлась извозчичья биржа на Староконной площади (часть современной пл. Ленина), где любой житель города,согласно установленной таксе,мог договориться с извозчиком о доставке в любую часть города. Но далеко не все жители могли себе позволить отдельный экипаж, да и извозчики, как вид транспорта, уже не отвечали нуждам города. Читать целиком
Конка 1914 год.

Серия сообщений "Транспорт":

В этих рубриках будет освещаться всё, что относится к транспорту, в основном к исчезнувшему с улиц города.

Автомобиль, товарищи, не роскошь, а средство передвижения. Железный конь идет на смену крестьянской лошадке. (Золотой телёнок, из речи О.Бендера)

Часть 1 - Воронеж транспортный
Часть 2 - Воронеж медицинский
Часть 3 - Железная дорога в Воронеже
Часть 4 - Конка в Воронеже
Часть 5 - Управление ЮВЖД
Часть 6 - Железнодорожный вокзал Воронеж-I
...
Часть 8 - Выставка ретро-автомобилей в День Победы
Часть 9 - Северный мост
Часть 10 - Проспект Революции, 18. ЮВЖД.

Вокзал.

Пост про

вокзал

Пост про

памятник Черняховскому и его драму

Пост про

железную дорогу

Пост про

Управление ЮВЖД

Конка.

Пост про

конку в Воронеже

Трамвай.

Пост про

вымерший в Воронеже вид транспорта - трамвай

В 1912 году Воронежская Городская дума приняла решение о строительстве трамвая. На сегодняшней улице 9-го Января (на окраине города того времени) появилось трамвайное депо, были проложены трамвайные пути. За границей было заказаны трамвайные вагоны и электрическое оборудование.

Троллейбус.

Открытие троллейбусного движения состоялось 8 ноября 1960 года. Развитие троллейбуса происходило также весьма интенсивно. Уже к 1972 году в Воронеже насчитывалось 9 троллейбусных маршрутов. Сейчас, наряду с закрытием трамвайных путей, мэрия возрождает троллейбусное движение.
Хроника уничтожения общественного транспорта Воронежа http://metroblog.ru/post/1353/

Серия сообщений "Транспорт":

В этих рубриках будет освещаться всё, что относится к транспорту, в основном к исчезнувшему с улиц города.

Автомобиль, товарищи, не роскошь, а средство передвижения. Железный конь идет на смену крестьянской лошадке. (Золотой телёнок, из речи О.Бендера)

Часть 1 - Воронеж транспортный
Часть 2 - Воронеж медицинский
Часть 3 - Железная дорога в Воронеже
...
Часть 8 - Выставка ретро-автомобилей в День Победы
Часть 9 - Северный мост
Часть 10 - Проспект Революции, 18. ЮВЖД.

Серия сообщений "ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА":

Как появилась железная дорога в Воронеже, вокзал и то, что его окружает.

Часть 1 - Воронеж транспортный
Часть 2 - Железнодорожный вокзал Воронеж-I
Часть 3 - За стеклом (ж/д).
Часть 4 - Площадь Гагарина, платформа Абаата.

Серия сообщений "КОНКА, ТРАМВАЙ, ТРОЛЛЕЙБУС":
Часть 1 - Воронеж транспортный
Часть 2 - Северный мост